Zahnriemenwechsel vor 17.000 km bei Opel-fachwerkstätte in München
Da die Zylinderkopfdichtung defekt war, hatte sich ständig Wasser im Verbrennungsraum befunden. Von der Fahcwerkstatt konnte jedoch kein Fehler erkannt werden. Bedauerlich,.
Nachdem wir den 2. Zylinder instand gesetzt haben denken wir, dass wir auch die anderen Zylinder wieder betriebsbereit bekommen. Die Hoffnung stirbt zu letzt.